Michaël HIRSCH, c'est un garçon très sympathique, avec qui j'ai discuté un jour devant le Théâtre de l'Atelier où il tractait.
J'ai vu ensuite ses deux spectacles.
"Pourquoi ?" en 2015
"Je pionce, donc je suis" en 2019
En cette période de confinement, il vous fait profiter de son humour talentueux sur sa page Facebook.
Chaque jour à 11H00, il lit un chapitre d'une œuvre choisie. Il a débuté avec la biographie de MAGELLAN de Stefan SWEIG.
Et le Jeudi à 11H00, il vous distille "Les bons Conseils du Professeur Rajoult", une serpillière sur la tête et des lunettes rétro, il parodie le médecin qui déclenche tant de polémiques.
Ma première Alfa-Roméo, c'est un cadeau de ma grand-mère paternelle.
Comme j'étais très discret sur mes dépenses en voitures, elle ne savait pas que j'en avais déjà deux.
Elle a tenu à inaugurer cette voiture, en allant voir mes parents dans leur campagne, aux Mesnuls.
Je ne me souviens pas avoir repris ensuite le volant de cette italienne, j'ai attendu quelques mois avant de m'en séparer.
Quelle curieuse idée d'avoir choisi une voiture avec un "Jaune" aussi triste? ...
GIULIA 1968
1600 cm3 102 CV
Intérieur sommaire - Plein de vibrations. Du Vroum Vroum prétentieux pour dragueur transalpin.
En 1974, en revanche, je me suis vraiment éclaté avec la MONTRÉAL, un vrai bonheur...
8 Cylindres en V- 2593 cm3 - 200 CV.
À cette époque, j'étais directeur artistique chez Barclay, et j'ai énervé plus d'une fois Eddie Barclay, à me garer sur le trottoir devant la firme de Disques, où son chauffeur stationnait sa Mercedes 600.
Je ne suis revenu vers Alfa-Roméo qu'en 2014, d'abord avec la MITO.
Une agréable petite voiture. Un Coupé de ville, chic et discret.
1,4l 1380 cm3 78 CV
Boîte Mécanique: 5 Vitesses.
Un bref usage, mais un bon souvenir.
La GUILETTA, toujours en 2014.
1398 cm3 170 CV Turbo
Boîte Mécanique: 6 Vitesses
Une voiture pour faire de longues distances, mais moins séductrice que la petite MITO.
J'ai d'abord eu le plaisir de goûter aux joies du plus petit cabriolet du monde.
C'est du moins ce qu'annonçait la publicité.
Le COPEN, 10 secondes pour que le toit prenne place dans le coffre, même en roulant jusqu'à 50 Km/h.
Au départ, il n'existait que la conduite à droite, ce qui donnait un charme supplémentaire à cette sympathique petite voiture.
Un moteur de 659 cm3 de
68 CV, et le même Turbo Intercooler que l'on trouvait dans le Coupé SMART.
Boîte: Mécanique - 5 vitesses.
J'ai fait monter ce COPEN sur la scène de l'Olympia en Juin 2004, à l'occasion du spectacle "LES PIONNIERS DU ROCK FRANÇAIS, LE RETOUR !", dont j'étais chargé de la Production.
Le Cabriolet a servi à illustrer la chanson "Panne d'Essence", avec Frankie JORDAN, qui chantait ce titre en 1960 avec Syvlie VARTAN, dont c'était la première apparition.
J'ai passé de bon moments avec ce premier COPEN.
Mais déjà un autre se profilait à l'horizon de quelques mois.
En attendant, madame Morel, la responsable de la communication de la marque m'a confié un petit 4X4 de 7 CV Fiscaux et 86 CV Din. TERIOS
Un modèle idéal pour faire ses courses en ville et se garer facilement.
TERIOS
Et en Janvier 2005 j'ai enfin pu prendre en main le tout nouveau COPEN.
Bien vitaminé, par rapport au premier.
1298 cm3 87 CV et conduite à gauche.
La voiture parfaite pour se promener sur les petites routes, et sous le soleil.
Un intérieur soigné, un très beau cuir rouge de belle qualité.
Cette série s'est arrêtée en 2013, il y a eu ensuite une version très réussie du COPEN avec des portes "Papillon", mais jamais sur le marché français.
Le COPEN est toujours fabriqué, mais plus exporté, il est réservé à la clientèle nippone.
Une pièce qui s'interroge sur la puissance manipulatrice de notre Société, avec 15 personnages qui se battent et se perdent dans un piège tendu par l'auteur:
Frédéric SONNTAG
Avec:
Pierre BESSAC
Bernadette CAPEZZALI
Samantha RIVIÈRE
Alexandre ROUQUETTE
Pauline DELPIERRE
Dans une Mise en Scène de:
Bérangère RENARD
Cette pièce a obtenu un Prix en 2012 lors du "Palmarès des Journées de Lyon des Auteurs de Théâtre".
Durée: 1H30
Je n'ai aucune information sur une future programmation, à suivre...
THÉÂTRE PIXEL
01 42 54 00 92
Robert BONNARDOT
Dans mon agenda à la date du 4 Mai à 20H00, je devais voir GEORGE KAPLAN.
Une pièce qui s'interroge sur la puissance manipulatrice de notre Société, avec 15 personnages qui se battent ou se perdent dans un piège tendu par l'auteur:
Frédéric SONNTAG.
Avec:
Pierre BESSAC
Bernadette CAPEZZALI
Samantha RIVIÈRE
Alexandre ROUQUETTE
Dans une Mise en Scène de:
Bérangère RENARD
Cette pièce a obtenu un Prix en 2012 à l'occasion du "Palmarès des Journées de Lyon des Auteurs de Théâtre".
Durée: 1H30
Je n'ai aucune information sur une future programmation, à suivre...
La tradition du Muguet du 1er Mai ne remonte pas aux Calendes Grecques, ce qui aurait pu se faire puisque les calendes fêtaient le premier de chaque mois.
C'est Charles IX, fils de Catherine de Médicis, qui en aurait offert à ceux qui l'entouraient, comme porte-bonheur.
La tradition se perd à la Révolution, pour revenir vers 1900.
À la grande époque des couturiers légendaires, Christian DIOR offrira un brin de muguet à chacune de ses "petites mains". Il en fera l'emblème de son entreprise.
En ces moments difficiles, nous ne verrons pas de jeunes enfants au coin des rues, heureux de gagner les premiers Euros de leur vie.
Il y a plein de muguet dans la jardin de la maison où j'habite et je ne peux en offrir à personne, quel dommage... MAIS LE CŒUR Y EST !!!
J'ai eu envie de découvrir cette voiture qui est la descendante de la 190 E que j'ai eu en 1986.
Photo: Claude Laplace ( moi je suis dans la piscine)
Une anecdote me revient quant à la 190 E. J'en avais fait l'acquisition chez le concessionnaire Mercedes de Boulogne-Billancourt, de l'époque.
Il faut se souvenir qu'en ces années, on cassait les vitres des voitures pour voler l'auto-radio.
Donc pour pour cette Mercedes toute neuve, (la seule voiture où je n'ai pas eu un centime de remise), je vais chez Darty et j'achète une radio-cassette pour 400F. Je l'apporte pour montage et quand je viens prendre livraison de la voiture, on me donne une facture de 2 000 F, pour la pose de l'appareil...
J'ai fait beaucoup de "publicité" à ce concessionnaire qui n'existe plus !
Un autre souvenir avec cette 190E. C'est mon ami Jean-Christophe PELLETIER, qui m'avait fait essayer la sienne à la suite d'un déjeuner. J'ai aussitôt eu envie d'en avoir une.
Jean-Christophe Pelletier, c'est lui, associé à Cyril Neveu, qui a inventé le Rallye Optic 2000 deTunisie.
Auparavant, Jean-Christophe en 1981 s'était fait remarquer pour avoir fait avec Thierry de Montcorgé, le Paris-Dakar en Rolls-Royce.
Un ami de longue date, aujourd'hui disparu.
La 250 C de 2014, est beaucoup plus cossue que ma 190 E. Elle a même une certaine élégance.
L'exemple même d'une voiture sympathique, et pourtant décriée par certains. "Tu ne vas tout de même pas faire de la route avec ça?!"
Phrase souvent entendue, ils ont dû oublier que dans les années 50, on partait à l'autre bout de la France en 2CV Citroën ou 4CV Renault...
J'ai d'abord eu ce cabriolet jaune, avec lequel je suis allé voir des amis dans le Puy-de-Dôme. Voyage agréable.
695 cm3 61 CV 4 CV fiscaux
Ensuite, j'ai eu successivement le Roadster et le Coupé.
La même cylindrée mais vitaminée à 82 CV pour passer en 5 CV fiscaux, avec un Turbo.
Une position de conduite très "ras du sol", la légèreté faisait un rapport Poids/Puissance très performant.
Les Coupé, beaucoup plus harmonieux que le Roadster avec son arrière tronqué.
Sur les deux modèles, le toit s'enlevait.
Dommage que ces voitures n'existent plus.
Je suis revenu à la Smart Cabriolet, le second était noir, et je me suis régalé de Bourg d'Oisans à Serre-Chevalier, dans le col du Lautaret.
Avec une amie comme passagère, je venais passer le week-end chez le Claude Laplace diabolique.
J'ai aussi une autre anecdote avec cette voiture.
Johnny en avait une aussi, et en sortant d'un bistro à Vaucresson, où nous venions de prendre un verre, il me lance:
-"On fait la course !"
Après être passé devant le siège de Toyota, il y a une côte "à l'aveugle", et de l'autre côté la maréchaussée radarisée.
Coup de chance, ils aimaient Johnny... Ce qui n'est pas toujours le cas dans ces professions...
J'ai souvent pensé à prendre une Smart Cabrio comme dernière automobile. Mais j'y renonce, d'abord parce que c'est la voiture la plus volée en France, et qu'elle ne sera plus produite qu'en version électrique...
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