J'ai d'abord eu le plaisir de goûter aux joies du plus petit cabriolet du monde.
C'est du moins ce qu'annonçait la publicité.
Le COPEN, 10 secondes pour que le toit prenne place dans le coffre, même en roulant jusqu'à 50 Km/h.
Au départ, il n'existait que la conduite à droite, ce qui donnait un charme supplémentaire à cette sympathique petite voiture.
Un moteur de 659 cm3 de
68 CV, et le même Turbo Intercooler que l'on trouvait dans le Coupé SMART.
Boîte: Mécanique - 5 vitesses.
J'ai fait monter ce COPEN sur la scène de l'Olympia en Juin 2004, à l'occasion du spectacle "LES PIONNIERS DU ROCK FRANÇAIS, LE RETOUR !", dont j'étais chargé de la Production.
Le Cabriolet a servi à illustrer la chanson "Panne d'Essence", avec Frankie JORDAN, qui chantait ce titre en 1960 avec Syvlie VARTAN, dont c'était la première apparition.

J'ai passé de bon moments avec ce premier COPEN.
Mais déjà un autre se profilait à l'horizon de quelques mois.
En attendant, madame Morel, la responsable de la communication de la marque m'a confié un petit 4X4 de 7 CV Fiscaux et 86 CV Din. TERIOS
Un modèle idéal pour faire ses courses en ville et se garer facilement.
Et en Janvier 2005 j'ai enfin pu prendre en main le tout nouveau COPEN.


Bien vitaminé, par rapport au premier.
1298 cm3 87 CV et conduite à gauche.
La voiture parfaite pour se promener sur les petites routes, et sous le soleil.
Un intérieur soigné, un très beau cuir rouge de belle qualité.
Cette série s'est arrêtée en 2013, il y a eu ensuite une version très réussie du COPEN avec des portes "Papillon", mais jamais sur le marché français.

Le COPEN est toujours fabriqué, mais plus exporté, il est réservé à la clientèle nippone.
C'est bien dommage...
Robert BONNARDOT
4 Mai 2020