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16 avril 2020 4 16 /04 /avril /2020 17:36
JEANNE d'ARC au Théâtre de la Contrescarpe

Dans la série: "Ce soir, je devais voir": Jeanne d'Arc.

 

Un texte de Monica GUERRITORE, qui signe la Mise en Scène et d'après une traduction de Jean-Paul MANGANARO.

 

Avec, dans le rôle titre:

Séverine COJANNOT

Collaboration artistique:

Bénédicte BAILBY et

Jeanne SIGNÉ

 

Le portait d'une femme courageuse, icône de l'Histoire de France.

De la jeune campagnarde à la combattante héroïque.

 

Du Mercredi au Samedi à

19H00

Matinée le Dimanche à

18H30

 

Durée: 1H10

 

J'espère voir ce spectacle très prochainement, et en tous cas... Dès que faire se pourra...

 

THÉÂTRE DE LA CONTRESCARPE

01 42 01 81 88

 

Robert BONNARDOT

JEANNE d'ARC au Théâtre de la Contrescarpe
JEANNE d'ARC au Théâtre de la Contrescarpe
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15 avril 2020 3 15 /04 /avril /2020 21:05
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE

PORSCHE 911  1967

La toute première, c'est celle dont j'ai encore l'odeur au fond du cerveau, et le son de son moteur, jamais retrouvé, un souvenir intact.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE

C'était en 1967. Une voiture "vivante", avec un moteur souple. De jolies jantes élégantes.

Pas très gourmande et aussi à l'aise en ville que sur route..

Moteur 2,0l - 6 Cylindres - 130 CV.

 

Quelques mois plus tard:

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE

La Targa 911, avec un arceau de sécurité discret, caché astucieusement dans le desing de l'habitacle.

Pour une raison bien précise, je me souviens parfaitement du prix de cette auto en 1967: 45 000 Francs.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHEDans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE

En 1986, je pensais me faire plaisir avec une Réplique de la Porsche SPIDER 550, voiture immortalisée par James Dean.

La mienne n'avait qu'un moteur 1600 cm3 VW, un bruit d'échappement trop "Cocci".

Sous la pluie, la capote fuyait de partout... Cette auto venait de Belgique.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE

En 1992, une Porsche 944 de 1988.

2990 cm3 - 250 cv - 4 Cylindres.

Agréable d'être derrière son volant, mais sans avoir le sentiment de conduire une Porsche.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE

En 1995 - PORSCHE 911 TURBO.

Une voiture de 1993, avec un moteur 3,6l qui ne m'a laissé que de bons souvenirs.

Notamment, pour son rapport à la revente.

J'ai eu un petit accident, qui a endommagé tout l'avant.

Un garage de province a acheté - très bien - l'auto "en l'état".

L'assurance a fait le reste, après passage de l'expert.

Jamais, elle n'aurait atteint le montant obtenu, avant le choc...

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE

La plus jeune de mes filles, assise sur l'aileron, avait l'âge que son fils a aujourd'hui... Et la vie continue...

 

Robert BONNARDOT

15 Avril 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PORSCHE
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15 avril 2020 3 15 /04 /avril /2020 17:42
OPÉRA EN PLEIN AIR 2020

Depuis 2001, ce rendez-vous estival bénéficie d'un public fidèle et conquis.

Initialement prévu, comme chaque année, de Juin à Septembre, son calendrier va bien évidemment être modifié et dès que possible, je communiquerai les dates retenues après le déconfinement.

 

Cette année, à l'affiche: Madame BUTTERFLY de Giacomo PUCCINI.

Opéra en Plein Air, avait déjà proposé ce spectacle en 2011, dans une Mise en Scène de Christophe Malavoy.

Madame BUTTERFLY, une œuvre devenue depuis 1904, l'un des opéras les plus populaires du répertoire lyrique.

Mise en Scène: Olivier DESBORDES, assisté de Yassine BENAMEUR.              

 

Avec:

Serenad BURU UYVRV  Soprano

Jeffrey HARTMAN  Ténor

Kristian PAUL            Baryton

Éric VIGNEAU          Ténor     

Irina de BAGHY

Mezzo-Soprano                       

Yassine BENAMEUR  Ténor

Matthieu TOULOUSE Basse

 

Direction Musicale:

Dominique TROTTEIN en alternance avec Gaspard BRÉCOURT.

Costumes: Diane BELUGOU

Le jeune Chœur de l'Opéra de Massy.

Maquillage: Pascale FAU

 

Violon Solo: Anne GRAVOIN

 Music Booking ORCHESTRA 

 

À 20h45 Très précises.

 

Durée: 2H30 avec entracte.

 

OPÉRA EN PLEIN AIR  2020

Planning à suivre...

 

 

Robert BONNARDOT

               

OPÉRA EN PLEIN AIR 2020
OPÉRA EN PLEIN AIR 2020
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15 avril 2020 3 15 /04 /avril /2020 15:05
Dans la série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR: CHOSES VUES

Dans mon agenda était prévu ce soir: CHOSES VUES.

De Victor HUGO (1802-1885), une adaptation de Christophe BARBIER qui en est l'un des interprètes, avec le talentueux Jean-Paul BORDES.

 

Décor: Marguerite DANGUY DES DÉSERTS.

Costumes: Corinne ROSSI.

Lumières: François LOISEAU.

Musique; "Le clavier bien tempéré" de Jean-Sébastien BACH, interprété par: 

Chantal STIGLIANI.

 

Victor Hugo que l'on surnommait "L'Homme-Siècle" fera défiler sous sa plume, deux Empires, deux Monarchies, deux Républiques.

 

Du Mardi au Vendredi à 21H00

Durée: 1H20

 

Un spectacle que je me réjouis de voir prochainement, en tous cas... Dès que faire se pourra...

 

THÉÂTRE DE POCHE MONTPARNASSE

01 45 44 50 21

 

Robert BONNARDOT

 

Dans la série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR: CHOSES VUES
Dans la série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR: CHOSES VUES
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14 avril 2020 2 14 /04 /avril /2020 15:17
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VOLKSWAGEN

En 1975, je me suis laissé tenter par un cabriolet VW Coccinelle.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VOLKSWAGEN

Une voiture très sympathique, que tout le monde aime voir passer, mais poussive, trop lourde avec une consommation d'essence phénoménale, et le bruit de l'échappement n'a aucun charme.

Agréable, le temps d'un beau Printemps.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VOLKSWAGEN

Dix ans plus tard, en 1985, un peu par hasard, je me suis retrouvé avec un coupé Golf préparé par RECARO, avec un moteur 2,0l.

Le prototype d'une future série limitée.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VOLKSWAGEN

En 2012, c'est la NEW BEETLE qui remplace la Coccinelle.

Une voiture pleine de charme, le sérieux allemand.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VOLKSWAGEN

En 2013, impossible de résister au Cabriolet, bien plus agréable à conduire que la séductrice Coccinelle des années 70.

 

 

Robert BONNARDOT

14 Avril 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VOLKSWAGEN
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VOLKSWAGEN
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14 avril 2020 2 14 /04 /avril /2020 14:36
PSY CAUSE(S) LUI avec Josiane PINSON

Dans la série: "je devais voir ce soir..."

PSY CAUSE(S) LUI

Josiane PINSON, je l'ai vu en 2011 dans le départ de PSY CAUSE(S), au Théâtre des Mathurins.

 

Je l'ai revu en 2014 dans "Les Vaisseaux du Cœur" au Petit-Montparnasse.

 

En 2016, PSY CAUSE(S) 2, toujours Mis en Scène par Gil GALLIOT, au Studio Hébertot.

 

En 2018, PSY CAUSE(S) 3, dans la même salle.

Ce soir, c'est au Lucernaire que je devais l'applaudir dans PSY CAUSE(S) LUI, un nouveau volet de cette série remarquable et remarquée.

 

Ce n'est que partie remise... Dès que faire se pourra...

 

 

Robert BONNARDOT

14 Avril 2020

 

PSY CAUSE(S) LUI avec Josiane PINSON
PSY CAUSE(S) LUI avec Josiane PINSON
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13 avril 2020 1 13 /04 /avril /2020 13:51
ALPINE A 110 1600

ALPINE A 110 1600

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: RENAULT

En 1968, j'ai eu l'Alpine Renault A 110, un moteur de 1289 cm3, provenant de la R8 Gordini.

Voiture performante, bruyante au confort spartiate.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: RENAULT

Il en sera de même pour l'A110 de 1608 cm3.

Mêmes qualités et mêmes défauts que sa petite sœur.

De bons moments tout de même, mais uniquement sur les départementales.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: RENAULT

En 1974, je pensais avoir une A 310 de 128 CV.

Malheureusement, le jour même de la prise en main, la voiture a chauffé et a commencé à prendre feu.

J'ai appris que c'était un problème récurrent, je n'ai pas donné suite...

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: RENAULTDans la Série: Souvenirs de mes volants: RENAULT

La RENAULT 5 ALPINE, Une voiture que j'ai eu à un prix défiant toute concurrence en 1977.

Je l'avais fait figurer sur une pochette de disque et j'avais organisé une opération de Relations Publiques au Pub Renault avec la participation des Editions Dargaud et du traiteur Lenôtre.

Cette petite bombe reste pour moi un bon souvenir et la voiture que j'avais pour la naissance de ma première fille à St Tropez. Des années plus tard, c'est toujours une fan de la Tarte Tropézienne.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: RENAULT

En 1986, la Renault 25  V6 Baccarat.

Le modèle le plus abouti de la gamme. Peu de chose à lui reprocher, sinon le manque d'accès au moteur.

À la suite d'un déplacement professionnel à Nice, j'ai eu des problèmes d'allumage.

Impossible de changer les bougies soi-même.

Je vais à la concession Renault où on me répond qu'ils n'ont pas la clef à bougies utile? ...

Un coup de gueule et un appel au Service de Presse Renault, où j'avais toujours des contacts et 24H plus tard, j'étais dépanné, mais bien résolu à quitter la marque.

Rentré à Paris, je me gare Place de Mexico, avec un panneau à vendre. Dans l'heure suivante, la voiture était vendue...

 

 

 

Robert BONNARDOT

13 Avril 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: RENAULT
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: RENAULT
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12 avril 2020 7 12 /04 /avril /2020 13:38
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT

Dans la série: Souvenirs de mes volants, aujourd'hui PEUGEOT.

Comme Renault, j'en ai eu  moins de modèles que d'autres marques.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOTDans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT

205 GTI. J'ai eu les deux modèles 1,3l 80 CV et

1,6l 114 CV. Deux modèles carrossés par Pininfarina.

Curieusement, j'ai eu beaucoup plus de plaisir avec la 1,3l qu'avec sa grande sœur.

Une voiture-coup-de-cœur, plus discrète qu'une tapageuse Golf GTI.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT

605 3,l. 2975 cm3. Une berline confortable avec laquelle mes allers et retours quotidiens Chantilly-Paris, se sont passés dans un silence luxueux.

Cela dit, je ne garde pas forcément un souvenir inoubliable de la 605.

Je me souviens des Peugeot de mon père, deux 404 et deux 504. Ces voitures ont chacune fait des milliers de kilomètres à travers l'Europe.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT

La 405 MI 16, j'ai adoré et j'ai fait, à mon tour, des milliers de kilomètres avec cette Peugeot.

J'ai notamment emmené mes trois filles jusqu'à Naples. Les deux plus jeunes pas très fans de la conduite "course de côte" dans certains cols. Les flans de la voiture s'en souviennent, gerberie de chaque côté...

405 MI 16, très nerveuse, agréable à conduire.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT

207 CC Cabriolet 4 places.

Ma voiture de l'été 2011

 1,6l 120 CV.

Une petite voiture pour aller à la campagne, nez au vent. Mais arrivé l'automne, plus rien d'excitant...

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOTDans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT

En 2011, l'automne et le début de l'hiver avec la 308 CC

1,6l VTI 122 CV

Plus agréable que le modèle  207, mais toujours de la place très limitée dans le coffre. Il n'est pas conseillé d'être quatre, mais avec des petits enfants.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOTDans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT

Nous sommes en 2012:

 RCZ HDI.

Moteur 2,0l 163CV. Sympathique, mais véhicule provisoire, impatient d'avoir le modèle Essence.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOTDans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT

2013 - Enfin la version optimum - 1,6l THP  270 CV

Encore une voiture pour le plaisir, je faisais des kilomètres juste pour le bonheur d'être derrière son volant.

Je croyais et je souhaitais voir arriver une version Cabriolet. Que nenni !

Le modèle a cessé d'être fabriqué en 2015. Je n'ai pas compris pourquoi? ...

 

 

Robert BONNARDOT

12 AVRIL 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: PEUGEOT
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11 avril 2020 6 11 /04 /avril /2020 17:02
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

Pour en finir avec les adeptes du Brexit , j'évoque aujourd'hui mes AUSTIN.

Je reviendrai "en Angleterre", pour parler d'autres voitures dont je n'ai eu qu'un seul modèle de la marque comme Aston Martin ou TVR.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

Ma toute première voiture, une Austin Cooper S, blanche à toit noir. Comme un premier amour, on n'oublie jamais son premier volant.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTINDans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

J'ai enchaîné avec la très jolie Austin Princess, une mini berline de grand luxe, et bien évidemment en vert anglo-saxon.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

J'ai eu ensuite, une AUSTIN HEALEY MK3 3,l. Rouge et blanche.

Voila un bon souvenir. De la puissance et un charme fou, qui se conduisait comme un karting.

Une voiture qui aurait méritée d'être mieux connue.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

Cette AUSTIN PRINCESS IV n'avait rien à envier à une Rolls. Un confort feutré, luxueux, un moteur silencieux, avec des places arrières qui ressemblaient à un salon, on aurait pu y disposer une table basse.

Encore une voiture plutôt méconnue, dans la rue on la prenait pour cousine de celle parée du Spirit Ecstasy.

J'ai vendu cette voiture un soir en allant à LA CAGE, une boîte de nuit alors en vogue, rue de Rennes.

Au moment où j'arrive, le maître des lieux sort prendre le frais:

- Génial, je veux l'acheter !

Ce qui fut fait, sur l'instant.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

En 1974, j'ai acheté à l'ami d'un ami, une AUSTIN

1300 GT.

J'ai gardé cette voiture huit jours. J'habitais rue Crevaux, une artère qui relie l'avenue Bugeaud à l'Avenue Foch, où elle a été volée.

Retrouvée un mois plus tard, il n'en restait pas grand chose.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

1978 - Une Innocenti 4 portes, à la sauce italienne.

C'est avec cette bombinette que mon frère et moi sommes allés aux obsèques de Claude François.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

1980 - Une Austin 1000 achetée et entretenue chez Monsieur Marcassin, rue de Boulainvilliers.

Encore un garage qui n'existe plus, à sa place un magasin Picard. Un autre à la même enseigne remplace le cinéma Victor Hugo de mon enfance.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

1980- Une Mini Innocenti, avec un grand toit ouvrant en toile. Une voiture nerveuse et presque luxueuse.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

1983 - Une dernière Mini.

Quand elle a commencé à manifester des problèmes, j'ai eu le plaisir de la vendre à un ancien surveillant général de Janson de Sailly, qui avait été fort désagréable avec moi. Allez savoir pourquoi, j'ai oublié de lui signaler les défauts de ma petite anglaise...

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

En 1987, une AUSTIN METRO VAN DEN PLAS.

Comme son ancêtre la petite Princess, une voiture élégante et très soignée. Ronce de Noyer et Cuir Conolly.

Un carrossier que je connaissais bien m'a proposé de la repeindre.

Bleu nuit et grise, avec un filet d'or entre les deux.

Nuancier de Couleurs, peinture et trois couches de vernis Rolls Royce.

Un petit bijou.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTINDans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN

Robert BONNARDOT

11 AVRIL 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: AUSTIN
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10 avril 2020 5 10 /04 /avril /2020 17:15
Dans la Série: Souvenirs de mes volants : JAGUAR

Je reste dans la perfide Albion en évoquant JAGUAR après ROLLS ROYCE et avant AUSTIN.

C'est souvent quand on a aimé la Jaguar que la Rolls nous fait de l'oeil.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants : JAGUAR

Ma première Jaguar, je suis allé l'acheter en 1968,  chez Monsieur VOGADE, un sympathique garage qui faisait l'angle de la rue La Fontaine et Georges Sand.

Garage détruit depuis, pour y construire un immeuble presque aussi laid que celui érigé à la place de l'Hôtel Particulier des Guitry Père et Fils.

Elle était de 1964 - Modèle 2,4l, faible kilométrage et vendue

6 500 francs.

Pour l'étrenner, mon frère et moi sommes partis voir nos copains musiciens qui jouaient avec Claude François, lequel chantait près de Bordeaux.

Quelques mois plus tard, j'ai eu un problème d'embrayage. Je l'ai mise en réparation chez l'importateur"Royal Elysées", rue de Longchamp.

J'ai laissé ma 2,4l et je suis reparti avec une 3,8 l S.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants : JAGUAR

Une voiture qui n'aura pas le moindre problème.

Quand je me suis décidé à récupérer ma 2,4l quelques mois plus tard, Jaguar avait laissé place à Mercedes, qui s'y trouve toujours.

Je n'ai jamais retrouvé cette voiture...

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants : JAGUAR

En 1975, j'ai débuté la tournée de Johnny Hallyday avec une Ligier JS2.

Mais, nous manquions de place, alors nous avons pris la 4,2l XJ6 C de mon frère.

Elle n'a pas supporté de sillonner la  France en tous sens, nous avons dû terminer dans une 504 de location.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants : JAGUAR

Dernière incursion chez Jaguar en 1987. La toute nouvelle XJ6.

Une 3,6l, 17 CV fiscaux, 6 cylindres, 24 soupapes, 221 CV.

Une voiture confortable, mais qui ne m'a pas laissé un grand souvenir.

 

 

Robert BONNARDOT

10 Avril 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants : JAGUAR
Dans la Série: Souvenirs de mes volants : JAGUAR
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