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2 mai 2020 6 02 /05 /mai /2020 15:33
UN JOYEUX NON ANNIVERSAIRE  À TOUTES ET À TOUS !!!

En ces temps de confinement qui nous semblent interminables, il y a une attention possible, pour chacune et et chacun et même 364 jours par

an !!!

 

UN JOYEUX NON ANNIVERSAIRE  À TOUTES ET À TOUS !!!

Grâce à Lewis CARROLL et à Walt DISNEY, vous pouvez souhaiter un JOYEUX NON ANNIVERSAIRE !!!... 

Sans modération !

 

Ne boudez pas votre plaisir !

 

 

UN JOYEUX NON ANNIVERSAIRE  À TOUTES ET À TOUS !!!

Robert BONNARDOT

2 Mai 2020

UN JOYEUX NON ANNIVERSAIRE  À TOUTES ET À TOUS !!!
UN JOYEUX NON ANNIVERSAIRE  À TOUTES ET À TOUS !!!

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30 avril 2020 4 30 /04 /avril /2020 23:32
DU BONHEUR À TOUTES ET À TOUS  !!!

La tradition du Muguet du 1er Mai ne remonte pas aux Calendes Grecques, ce qui aurait pu se faire puisque les calendes fêtaient le premier de chaque mois.

 

C'est Charles IX, fils de Catherine de Médicis, qui en aurait offert à ceux qui l'entouraient, comme porte-bonheur.

 

La tradition se perd à la Révolution, pour revenir vers 1900.

À la grande époque des couturiers légendaires, Christian DIOR offrira un brin de muguet à chacune de ses "petites mains". Il en fera l'emblème de son entreprise.

 

DU BONHEUR À TOUTES ET À TOUS  !!!DU BONHEUR À TOUTES ET À TOUS  !!!

En ces moments difficiles, nous ne verrons pas de jeunes enfants  au coin des rues, heureux de gagner les premiers Euros de leur vie.

 

Il y a plein de muguet dans la jardin de la maison où j'habite et je ne peux en offrir à personne, quel dommage... MAIS LE CŒUR Y EST  !!!

 

 

Robert BONNARDOT

1er MAI 2020

DU BONHEUR À TOUTES ET À TOUS  !!!
DU BONHEUR À TOUTES ET À TOUS  !!!

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30 avril 2020 4 30 /04 /avril /2020 14:41
Photo Robert Bonnardot

Photo Robert Bonnardot

J'ai eu envie de découvrir cette voiture qui est la descendante de la 190 E que j'ai eu en 1986.

Photo: Claude Laplace ( moi je suis dans la piscine)

Photo: Claude Laplace ( moi je suis dans la piscine)

Une anecdote me revient quant à la 190 E. J'en avais fait l'acquisition chez le concessionnaire Mercedes de Boulogne-Billancourt, de l'époque.

Il faut se souvenir qu'en ces années, on cassait les vitres des voitures pour voler l'auto-radio.

Donc pour pour cette Mercedes toute neuve, (la seule voiture où je n'ai pas eu un centime de remise), je vais chez Darty et j'achète une radio-cassette pour 400F. Je l'apporte pour montage et quand je viens prendre livraison de la voiture, on me donne une facture de 2 000 F, pour la pose de l'appareil...

J'ai fait beaucoup de "publicité" à ce concessionnaire qui n'existe plus !

Un autre souvenir avec cette 190E. C'est mon ami Jean-Christophe PELLETIER, qui m'avait fait essayer la sienne à la suite d'un déjeuner. J'ai aussitôt eu envie d'en avoir une.

Jean-Christophe Pelletier, c'est lui, associé à Cyril Neveu, qui a inventé le Rallye Optic 2000 deTunisie.

Auparavant, Jean-Christophe en 1981 s'était fait remarquer pour avoir fait avec Thierry de Montcorgé, le Paris-Dakar en Rolls-Royce.

Un ami de longue date, aujourd'hui disparu.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES  250 CDans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES  250 C

La 250 C de 2014, est beaucoup plus cossue que ma 190 E. Elle a même une certaine élégance.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES  250 CDans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES  250 C

Un moteur de 12 CV pour

1796 cm3, avec un Turbo.

1,8l - 4 Cylindres avec injection directe - 204 CV. Boîte automatique - 7 rapports.

Curieusement, elle est peu gourmande en essence, elle pèse pourtant 1505 Kgs.

Une automobile chic et discrète. Très silencieuse, mais il me faudrait 20 ans de plus... Pour m'en contenter...

 

Robert BONNARDOT

30 AVRIL 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES  250 C
Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES  250 C

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29 avril 2020 3 29 /04 /avril /2020 13:18
Photos: Richard DUDZIAK

Photos: Richard DUDZIAK

En 2014, j'ai eu la SUBARU BRZ.

Un coupé 2+2, avec un moteur de 2,0l et 200 CV. Double injection - 16 Soupapes - Boîte mécanique: 6 vitesses.

 

Une conduite très allongée, comme dans une Lotus Europe ou un Coupé Smart.

 

Un voiture qui aime l'enchaînement des virages et se comporte très bien sur la route. Un vrai jouet.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SUBARUDans la Série: Souvenirs de mes volants:  SUBARU
Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SUBARU

En revanche, elle est mal adaptée à la circulation parisienne, il y a un problème de visibilité latérale.

C'est pourtant une auto sympathique, mais qui ne provoque pas un vrai coup de cœur, on l'oublie vite.

 

Photo: Robert BONNARDOT

Photo: Robert BONNARDOT

En 2006, j'ai eu l'utilité d'un break pendant quelques mois, j'ai trouvé mon bonheur avec le LEGACY BREAK de Subaru.

1994 cm 3 pour 165 CV - Boîte mécanique 5 Vitesses.

 

Un grande capacité de chargement et une voiture puissante, économique et performante. Isolation phonique de grande qualité.

 

 

Robert BONNARDOT

29 Avril 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SUBARU
Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SUBARU

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28 avril 2020 2 28 /04 /avril /2020 16:18
Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMART

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: SMART

 

L'exemple même d'une voiture sympathique, et pourtant décriée par certains. "Tu ne vas tout de même pas faire de la route avec ça?!"

Phrase souvent entendue, ils ont dû oublier que dans les années 50, on partait à l'autre bout de la France en 2CV  Citroën ou 4CV Renault...

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMART
Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMART

J'ai d'abord eu ce cabriolet jaune, avec lequel je suis allé voir des amis dans le Puy-de-Dôme. Voyage agréable.

695 cm3  61 CV 4 CV fiscaux

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMARTDans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMART

Ensuite, j'ai eu successivement le Roadster et le Coupé.

La même cylindrée mais vitaminée à 82 CV pour passer en 5 CV fiscaux, avec un Turbo.

Une position de conduite très "ras du sol", la légèreté faisait un rapport Poids/Puissance très performant.

Les Coupé, beaucoup plus harmonieux que le Roadster avec son arrière tronqué.

Sur les deux modèles, le toit s'enlevait.

Dommage que ces voitures n'existent plus.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMART

Je suis revenu à la Smart Cabriolet, le second était noir, et je me suis régalé de Bourg d'Oisans à Serre-Chevalier, dans le col du Lautaret.

Avec une amie comme passagère, je venais passer le week-end chez le Claude Laplace diabolique.

J'ai aussi une autre anecdote avec cette voiture.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMART

Johnny en avait une aussi, et en sortant d'un bistro à Vaucresson, où nous venions de prendre un verre, il me lance:

-"On fait la course !"

Après être passé devant le siège de Toyota, il y a une côte "à l'aveugle", et de l'autre côté la maréchaussée radarisée.

Coup de chance, ils aimaient Johnny... Ce qui n'est pas toujours le cas dans ces professions...

 

J'ai souvent pensé à prendre une Smart Cabrio comme dernière automobile. Mais j'y renonce, d'abord parce que c'est la voiture la plus volée en France, et qu'elle ne sera plus produite qu'en version électrique...

 

Robert BONNARDOT

28 avril 2020

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMART
Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  SMART

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28 avril 2020 2 28 /04 /avril /2020 15:26
Dans la Série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR:  LA FOLLE ET INCONVENANTE HISTOIRE DES FEMMES

Dans la Série: Je devais voir ce soir: LA FOLLE ET INCONVENANTE HISTOIRE DES FEMMES.

 

Une pièce de: Laura LÉONI, qui co-signait  l'adaptation de "Hypo", à la Contrescarpe.

 

Mise en Scène: Laetitia GONZALBES, qui accumule les succès.

L'heureuse auteure de "Je m'appelle Erik Satie, comme tout le monde"... Et Metteuse en Scène de "Péguy le Visionnaire", deux spectacles du Théâtre de la Contrescarpe.

 

Le Pitch: Une jeune femme à travers un livre d'Histoire légué par sa grand-mère, va donner vie à des portraits de femmes réels ou fictifs, de la Préhistoire au XXI ème siècle, hétérosexuels ou homosexuels.

 

Avec: Diane PROST

Laetitia Gonzalbes est aussi à la création des Lumières.

 

Durée: 1H20

 

Le Funambule Montmartre propose sur sa chaîne Youtube des captations de pièces en streaming. Voir le programme sur leur site.

 

J'imagine que j'aurais bientôt l'occasion de voir cette affiche prometteuse, en tous cas... Dès que faire se pourra...

 

THÉÂTRE FUNAMBULE MONTMARTRE

01 42 23 88 83

 

Robert BONNARDOT

 

Dans la Série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR:  LA FOLLE ET INCONVENANTE HISTOIRE DES FEMMES
Dans la Série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR:  LA FOLLE ET INCONVENANTE HISTOIRE DES FEMMES

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27 avril 2020 1 27 /04 /avril /2020 14:44
Dans la Série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR:  MOVIE SHOW de et avec Valérie GAILLARD

Dans le souvenir de plus en plus lointain d'une vie normale, ce soir à 21H30 je devais être au Théâtre EDGAR, pour MOVIE SHOW de et avec Valérie GAILLARD.

 

J'avais vu le tout premier Show Case de ce spectacle en 2016 au Studio Raspail, salle pleine.

Une autre fois, au Trévise en 2018, salle pleine.

 

La représentation ce soir devait annoncer sa programmation au Festival Off en Avignon.

C'est un Show enchanteur. Pendant la pause d'un tournage, une fille du staff de la production découvre des accessoires dans une malle, et nous fait revivre les plus merveilleuses comédies musicales. Un moment plein de charme.

 

Valérie a de qui tenir, une maman mime, qui a été la partenaire de Marcel MARCEAU et travaille maintenant à l'application du mime adapté à la thérapie pour la Faculté de Médecine, Paris VI.

Le papa, c'est André GAILLARD, qui nous a quitté récemment. Le créateur des FRÈRES ENNEMIS avec son complice Teddy VRIGNAULT, ils ont fait les belles heures de nombreux Shows de l'ORTF.

 

Avec sa sœur Silvia, Valérie avait formé les "Sœurs Zennemies", un spectacle intemporel qui devrait donner des idées à Charlotte CALMEL et Patrice ALBANÈSE...

 

Je ne serai pas au Théâtre EDGAR ce soir, mais pendant cette période il vous propose, sur son site, une séance en Streaming pour voir ou revoir "La Croisière S'amuse" ou "Le Schmilblick".

Je ne serai pas au Théâtre EDGAR ce soir, mais bientôt sans doute, en tous cas... Dès que faire se pourra...

Dans la Série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR:  MOVIE SHOW de et avec Valérie GAILLARD

Théâtre EDGAR

01 42 79 97 97

 

 

Robert BONNARDOT

Dans la Série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR:  MOVIE SHOW de et avec Valérie GAILLARD
Dans la Série: JE DEVAIS VOIR CE SOIR:  MOVIE SHOW de et avec Valérie GAILLARD

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27 avril 2020 1 27 /04 /avril /2020 13:54
Photo: Robert Bonnardot

Photo: Robert Bonnardot

Dans ces épisodes, aujourd'hui la Classe A 200 CDI.

 

La Classe A est apparue en 1997, elle était déjà plus sympathique que la pataude Classe B.

 

En 2012, nouveau look pour ces deux voitures. Et la Classe A, une vraie réussite.

Quand je l'ai eu entre les mains, elle venait juste de sortir, et j'allais encore au Théâtre en voiture.

Un soir, je suis allé au Théâtre du Gymnase et je me suis garé rue d'Hauteville derrière une "grosse" Mercedes. Son propriétaire est venu me demander quel était ce modèle aussi séduisant...

 

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES Classe A 200 CDIDans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES Classe A 200 CDI

Une voiture confortable, agréable qui a été élue en 2012, "La plus belle voiture de l'année"

 

Le temps d'une courte escale technique chez Mercedes, on m'a prêté la Classe B 180 CDI. Une voiture sans le moindre charme, aussi ratée que sa grande sœur.

 

Ma Classe A, 2ème génération - Phase 1.

140 CV  2,1l   1991 cm3

Boîte Mécanique à 6 rapports.

La petite qui a tout d'une grande, comme disait l'autre...

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES Classe A 200 CDI

Robert BONNARDOT

27 avril 2020

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES Classe A 200 CDI
Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  MERCEDES Classe A 200 CDI

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26 avril 2020 7 26 /04 /avril /2020 15:30
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: LIGIER JS2

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: LIGIER JS2.

 

Jamais, depuis la Lamborghini Miura, je n'avais eu autant de plaisir à conduire, voire piloter.

 

D'abord, la première version. Elle était blanche.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: LIGIER JS2

Motorisée avec un Ford V6 de 2,l pour 2670 cm3 et 170 CV.

Aussi agréable à Paris que sur la route.

 

Mais, pour partir en tournée avec Johnny Hallyday en 1975, j'ai eu la seconde version, cette voiture rouge qui existe toujours, elle appartient désormais à un ancien employé de chez Ligier.

Avec cette auto, j'ai fait un redressement miraculeux.

À bord, j'avais comme passager Sidney , le fils de Shelby Singleton, Président de Sun Records, grand producteur américain qui  voulait exporter Johnny  outre atlantique.

Il avait envoyé son fils en stage, sur la tournée d'été.

Nous roulions à près de

200 Km/h, quand un camion, sans regarder derrière lui, veut doubler une voiture très lente.

Il nous barre la file de gauche, impossible de freiner, j'ai donc fait un tête à queue au frein à main.

Peu de voitures à cette vitesse sont capables de ça, sans partir en tonneau. Mais grâce à Guy Ligier, la tenue de route était exemplaire.

Revenus dans le bon sens, un coup d'accélérateur, et nous avons continué notre route.

Sidney a raconté mon exploit au dîner d'après spectacle, j'étais le héros du jour.

 

Cette magnifique voiture était animée par un moteur Maserati  V6 de 2965 cm3 pour 195CV.

Le Moteur et la boîte  manuelle 5 rapports venaient directement de la SM Maserati.

Pour qui ne le saurait pas, les modèles s'appelaient JS en hommage à Jo Schlesser, mort au Grand Prix de France de Formule 1, en 1968.

 

J'ai contacté le propriétaire actuel de la "rouge", et il ne serait pas impossible que je reprenne le volant de ce merveilleux souvenir, pendant quelques jours... Dès que faire se pourra...

 

 

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: LIGIER JS2

Robert BONNARDOT

26 AVRIL 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: LIGIER JS2
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: LIGIER JS2

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25 avril 2020 6 25 /04 /avril /2020 14:28
Photos: Richard DUDZIAK

Photos: Richard DUDZIAK

Chez HYUNDAI, ce VELOSTER en 2014, était une voiture qui ne passait pas inaperçue, car assez rare dans les rues.

 

Autant que je m'en souvienne, elle avait une fantastique tenue de route et son Turbo était vraiment efficace.

 

4 Cylindres pour 1591 cm3 et 186 CV.

Une boîte manuelle à 6 rapports.

Une auto sympathique, plutôt très bien équipée.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VELOSTER 1,6l  GDI 186Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VELOSTER 1,6l  GDI 186

Elle a été proposée à la vente jusqu'en 2016.

Une version 2, avec 4 cylindres, 2,0l de 275 CV a vu le jour en 2018, mais elle n'est pas commercialisée en Europe.

Ce qui manque à cette voiture et à bien d'autres, pour qu'elle reste dans ma mémoire, c'est un son, quand j'entends - par exemple - une Porsche passer dans la rue, inutile d'aller vérifier par la fenêtre, il en est de même pour  une 2CV...

 

Robert BONNARDOT

25 AVRIL 2020

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VELOSTER 1,6l  GDI 186
Dans la Série: Souvenirs de mes volants: VELOSTER 1,6l  GDI 186

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