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4 juin 2020 4 04 /06 /juin /2020 13:19
Photos Robert Bonnardot

Photos Robert Bonnardot

Aujourd'hui la 113 ème voiture de tous mes 129 volants.

Heureusement que j'ai tous mes agendas depuis 1974, sinon j'en aurais oublié certaines et c'est justement le cas de la 508 GT HDI, dont je ne me souvenais plus du tout.

C'était en 2012, une 2,2L de 204 CV.

Un moteur Diesel avec une boîte automatique à six vitesses.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  508 GT HDIDans la Série: Souvenirs de mes volants:  508 GT HDI

Une voiture plus sympathique que la 407, très vite démodée.

La 508 incarne le modernisme, très inspirée de son "ancêtre", la 607.

Un intérieur élégant et de bonne qualité, on n'est pas loin des meilleures allemandes.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  508 GT HDIDans la Série: Souvenirs de mes volants:  508 GT HDI

Une clef électronique qui reste dans la poche, aussi bien pour ouvrir les portes, que pour démarrer.

Las suspension est un peu ferme, mais on l'oublie aussitôt sur la route.

Plusieurs choix de conduite et quand on se met sur "Sport", on active les manettes séquentielles bien disposées derrière le volant.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  508 GT HDI

Elle avait tout pour plaire, et portant elle est vite sortie de ma mémoire.

 

 

Robert BONNARDOT

4 Juin 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  508 GT HDI
Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  508 GT HDI

Aujourd'hui la 113 ème voiture de tous mes 129 volants.

Heureusement que j'ai tous mes agendas depuis 1974, sinon j'en aurais oublié certaines et c'est justement le cas de la 508 GT dont je ne me souvenais pas du tout...

C'était en 2012, un 2,2L de 204 CV.

Un moteur Diesel, avec une boîte automatique à 6 vitesses.

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