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8 mai 2020 5 08 /05 /mai /2020 16:20
Photo: Sylvie MATHURIN

Photo: Sylvie MATHURIN

En 1970, j'ai eu l'idée stupide d'avoir une DS 21 noire et d'engager un chauffeur pour la conduire.

Je suis tombé sur un snob d'un autre âge, obséquieux et la collaboration a tourné court au terme d'une semaine.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  CITROËN

Comme je ne me sentais pas à l'aise au volant de cette voiture, j'ai eu la chance d'avoir l'opportunité de m'en séparer très vite.

 

Ma plus agréable expérience chez Citroën, c'est la MÉHARI.

 

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  CITROËNDans la Série: Souvenirs de mes volants:  CITROËN

Comme je devais passer trois mois sur la Côte d'Azur en 1970, j'ai pris l'autoroute avec une Méhari. Une idée stupide de plus, j'ai manqué m'endormir au volant. Un voyage interminable et très bruyant.

A l'issue de la période estivale, j'ai pu la vendre sur place, pour ne pas la ramener. J'avais pensé à un retour par le rail, mais la SNCF refuse les véhicules à  capote.

Mais tout de même quel plaisir, durant tout l'été, la Méhari était plus exotique que la cohorte des Mini-Moke.

C'est une voiture imaginée par le Comte Roland de la Poype pour Citroën.

602 cm3  29 CV  4 Vitesses.

Un bicylindre à plat refroidi par air qui venait de l'AMI 6.

D'autres éléments  appartenaient à la 2CV et le châssis à la DYANE.

En 1988, j'ai loué une maison pour l'été à Ste Maxime, et dans le garage, il y avait une MÉHARI, avec laquelle j'ai retrouvé mon souvenir de jeunesse.

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  CITROËN

Mais plus tôt, en 1984, c'est devant la Montagne Ste Victoire que j'avais loué une maison et à Aix-en-Provence, j'ai trouvé une traction avant magnifiquement restaurée, 2 places intérieures, 2 places extérieures.

Photos: Sylvie MATHURINPhotos: Sylvie MATHURIN

Photos: Sylvie MATHURIN

Un modèle de 1956, 6 Cylindres et  77 CV.

3 Vitesses.

 

 

 

Robert BONNARDOT

8 Mai 2020

Dans la Série: Souvenirs de mes volants:  CITROËN
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